Tech-Air® 3 V2 Leather System

urban contemporary tech-air

Regular price: $939.95 CAD

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Couleur Black

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Conçu avec expertise, le système en cuir Tech-Air® 3 V2 est le système d'airbag moto d'Alpinestars pour les motards sur route, pouvant être porté par-dessus ou sous une veste. Doté d'une détection de crash par IA avec six capteurs et d'une protection thoracique et dorsale de niveau 2 EPI catégorie II, il se gonfle en quelques millisecondes pour réduire jusqu'à 95 % de l'énergie d'impact. Le cuir premium adouci et une unité de contrôle scellée permettent une utilisation par tous les temps, tandis que le design compactable ajoute confort et commodité au quotidien.

Système d'airbag autonome : Le système en cuir Tech-Air® 3 V2 fonctionne indépendamment sans connexions externes à la moto ni capteurs, vous permettant de rouler protégé sur n'importe quelle moto.
Suite de capteurs intégrée : 6 capteurs embarqués (ensembles accéléromètre triaxial et gyroscope) offrent une surveillance précise des accidents dans des situations de conduite dynamiques, même à l'arrêt.
Algorithme de détection d'accident par IA : La logique de déploiement intelligente décide avec précision quand gonfler pour une protection active dans les scénarios urbains et les conditions variées, y compris à l'arrêt.
Activation par fermeture éclair magnétique : La fermeture simple arme automatiquement le système, rendant la préparation sans effort avant chaque trajet.
Design compactable : Le gilet mince se compresse pour être rangé dans un sac à dos, une sacoche, un top case ou une valise latérale lorsqu'il n'est pas utilisé.
Rangement fonctionnel et ajustabilité : Poche pour lunettes de soleil sur la poitrine droite, boucle pour gants à la taille, panneaux latéraux élastiqués pour le confort et le volume d'expansion, plus une option pour plier et boutonner proprement la vessie de l'airbag pour plus de commodité.
Disposition des poches : 2 poches pour les mains zippées, 2 poches poitrine zippées et une poche intérieure gardent les essentiels organisés et sécurisés.
Ouvertures de personnalisation : Des zones dédiées permettent aux motards d'ajouter des patchs ou des broderies pour personnaliser le gilet sans affecter sa fonction.
Interface de statut avec alertes LED et haptiques : LED dans la poche poitrine gauche (avec fond réfléchissant) montre le statut opérationnel, tandis que les vibrations confirment l'armement et avertissent d'une batterie faible pour un retour d'information clair.
Poche pour protection dorsale : Compartiment intégré permettant l'ajout d'une protection dorsale passive pour une sécurité en couches.
Placement compact de l'ECU : L'ECU de deuxième génération Pro d'Alpinestars se trouve dans une poche du haut du dos pour une intégration élégante et une répartition équilibrée du poids.
Connectivité de l'application (BLE 5.0) : Associez avec l'application Tech‑Air® pour vérifier le statut du système et de la batterie et visualiser des cartes détaillées des trajets via MyRide pour un aperçu amélioré.
Mises à jour logicielles : Gérez et installez le dernier logiciel du système via l'application Tech‑Air® pour maintenir les performances à jour.
Batterie longue durée : Batterie lithium-ion intégrée offrant jusqu'à 40 heures de temps de conduite active ; environ 4 heures pour une charge complète, ou environ 8 à 10 heures à partir d'une recharge d'une heure, minimisant les temps d'arrêt.
Emplacement de l'inflateur : L'inflateur à gaz se trouve dans un boîtier au bas du dos gauche du pilote pour un placement protégé et accessible.
Composants amovibles : Le boîtier de l'inflateur, le câblage électronique et l'airbag sont facilement amovibles pour simplifier l'entretien.
Consommables réparables : Les cartouches d'inflateur peuvent être remplacées par des revendeurs Alpinestars sélectionnés et des centres de service Tech‑Air® certifiés pour vous permettre de continuer à rouler.
Entretien et nettoyage : Le gilet n'est pas lavable ; essuyez avec un chiffon humide et consultez le manuel de l'utilisateur pour un entretien détaillé afin de préserver les performances.

Le système en cuir Tech-Air® 3 V2 avec protection de l'ECU assure des performances par tous les temps et est certifié pour fonctionner entre −20 °C et +40 °C.
L'ECU a été testé et certifié CE selon les réglementations pour les dispositifs électroniques, radio et la sécurité électrique.
La cartouche de gonflage de gaz est certifiée CE selon UNI EN 16263, confirmant la conformité à la norme de sécurité et certifiant que les cartouches peuvent être manipulées et entretenues en toute sécurité.
Selon la législation statutaire européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit :
Une fois gonflé, la protection complète de la poitrine et du dos du système en cuir Tech-Air® 3 V2 par l'airbag est certifiée EPI de catégorie II selon le règlement européen (UE) 2016/425, conformément à la partie pertinente de la norme de certification des airbags EN1624-4:2013 (Vêtements de protection pour motocyclistes contre les impacts mécaniques – Partie 4 : Protecteurs gonflables pour motocyclistes – Exigences et méthodes d'essai), qui garantit une performance de protection contre les impacts d'au moins cinq secondes après activation. La performance d'atténuation des impacts est de niveau 2 pour la poitrine complète et le dos complet.
Remarque :
1 Performance testée selon le protocole DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.115.001 pour les protecteurs d'airbag Rev.4_14 10 2018. Le test de "premier impact" a été effectué conformément au protocole Dolomiticert où l'airbag a été testé dans une plage de vitesse de 25 à 63 km/h. Pour plus d'informations sur l'enveloppe de protection, voir le manuel d'utilisation Tech-Air® 3.

Châssis principal en cuir adouci de qualité supérieure dans une silhouette de gilet.
Architecture électronique étanche avec unité de contrôle électronique (ECU) compacte de deuxième génération Pro logée dans la poche supérieure arrière.
Ensemble de vessie d'airbag intégré conçu pour une couverture complète de la poitrine et du dos.
Panneaux latéraux élastiqués incorporés pour fournir un volume d'expansion pour le gonflage de l'airbag.
Fermeture éclair magnétique à l'avant intégrée en tant que matériel d'interface d'armement.
Suite de six capteurs intégrée dans le châssis : trois accéléromètres (un triaxial) et trois gyroscopes (un triaxial).
Cartouche de gonfleur à gaz positionnée dans un logement dédié au bas du dos à gauche.
Logement de gonfleur amovible, câblage électronique et module d'airbag pour la maintenance.
Batterie lithium-ion certifiée intégrée alimentant le système.
Poche pour protection dorsale intégrée dans le panneau arrière pour une protection passive optionnelle.
Interface de statut LED située à l'intérieur de la poche poitrine gauche avec support intérieur réfléchissant ; module d'alerte haptique intégré.
Construction du gilet comprenant des ouvertures pour permettre la personnalisation par patch ou broderie.
Poids approximatif : 3,34–3,43 kg (varie selon la taille XS–L).
Contient des produits chimiques PFAS.