Tech-Air® MX System
motocross tech-air
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Développé sur une décennie, le système Tech-Air® MX est l'airbag tout-terrain le plus avancé d'Alpinestars pour le motocross et le supercross. Doté d'une détection de crash alimentée par l'IA et de quatre modes de conduite sélectionnables, il offre une protection airbag de catégorie CE II conforme à la norme EN1621‑4:2013, couvrant les épaules, la poitrine et le dos avec un gonflage en ~40 ms. Protecteur dorsal Nucleon PLASMA intégré, gilet en maille extensible respirante, affichage LED et batterie d'une autonomie allant jusqu'à 30 heures pour améliorer le confort, le contrôle et le temps de fonctionnement.
- Détection de Crash par IA : Apprentissage automatique ajusté avec des données de conduite MX/SX d'élite pour reconnaître avec précision la dynamique des crashs, aidant à fournir une protection quand cela compte tout en minimisant les gonflages intempestifs.
- Réponse Active de l'Airbag : Gonflage rapide s'engageant pendant la séquence de crash pour absorber l'énergie d'impact avant un contact majeur, soutenant la confiance lors des sauts, sections rythmiques et terrains accidentés.
- Polyvalence du Système : Châssis à profil bas conçu pour être porté au-dessus ou en dessous de l'équipement MX ; un seul gonfleur de gaz permet un déploiement et est facilement remplaçable là où c'est permis pour réduire les temps d'arrêt.
- Autonomie de la Batterie : Jusqu'à 30 heures de temps de conduite par charge, avec une charge rapide d'une heure ajoutant environ 8 heures, vous couvrant pendant les week-ends de course et les jours d'entraînement.
- Activation Rapide : Mise en marche/arrêt automatique via le capteur de boucle gauche pour une opération simple et conviviale avec des gants dans le paddock et sur la grille.
- Connectivité Bluetooth : Support de l'application Tech-Air® pour les vérifications de statut, la gestion des Modes de Conduite et les diagnostics sans fil pour garder votre Système Tech-Air® MX prêt à rouler.
- Fournit plus de quatre fois la protection contre les impacts d'une armure passive lorsqu'il est déployé.
- Airbag certifié CE Catégorie II, conforme aux normes EN 1621-4:2013.
- Atteint une inflation complète en environ 40 ms à 5 s après la détection d'un accident.
- Certifié pour jusqu'à six déploiements à condition que le système reste intact.
- Armure passive intégrée CE Niveau 1 sur la poitrine et le dos.
- Unité de contrôle électronique avancée (ECU) avec trois accéléromètres et trois gyroscopes pour un suivi précis.
- Protecteur dorsal Nucleon PLASMA CE Niveau 1 avec structure en nid d'abeille, offrant un support léger et ventilé pour le système.
- Châssis de gilet en maille extensible respirante avec un motif ergonomique à profil bas, sangle élastique et matériel de boucle ; poids total du système environ 3 140–3 170 g selon la taille.
- Architecture électronique autonome avec suite de capteurs internes et une cartouche de gonflage à gaz unique intégrée ; aucun capteur externe ou GPS requis.
- ECU monté à l'intérieur du protecteur dorsal certifié CE dans un boîtier scellé et protégé contre les chocs pour une sécurité physique.
- Construction modulaire avec ECU amovible et vessie d'airbag pour faciliter le nettoyage et l'entretien du gilet.
- Électronique et connecteurs étanches conçus pour fonctionner entre −10°C et +50°C.
- Système électronique construit selon les exigences de compatibilité électromagnétique ECE R10 04 pour la stabilité.
- Architecture ECU capable de mise à jour avec interface Bluetooth permettant le chargement du firmware via l'application Tech‑Air®.
- Mode MX RACE : Destiné aux événements compétitifs, s'active uniquement lors de crashs de haute gravité pour éviter les gonflages inutiles pendant les courses.
- Modes ENDURO et RALLY : Personnalisables via l'application Tech-Air®, optimisés pour les environnements off-road, enduro et rally avec des terrains et des profils d'impact variés.
EAN
8059347641713
SKU
6500626-20-XL
