Limited Edition Coast Tech 10 Boot

• Poids réduit : - La Tech 10 est plus légère, résultat de l'étude de tous les composants de la botte et de leurs connexions par les techniciens d'Alpinestars - l'assemblage de la botte. Une nouvelle conception de chacun de ces composants a été entreprise pour réduire le volume et le poids. De nouveaux composites de matériaux ont été créés, plus légers et plus durables pour résister aux chocs de la conduite hors route. Les nouvelles boucles en aluminium forgé à froid permettent un fonctionnement plus facile, plus durable et un alignement automatique qui offre une prise positive sur les surfaces supérieures de la botte. Tout ceci a eu pour résultat la réduction du poids de la nouvelle Tech 10 de plus de 400 grammes.
• Volume de matériau réduit - La conception réduit également le profil et la taille de la Tech 10. Elle est plus épurée avec des matériaux composites plus récents, plus légers, plus durables et une approche plus intégrée de la construction de composants qui améliorent la dynamique du châssis de la botte et utilisent des processus de liaison plus avancés. Contrôle de flexion inégalé
• Une innovation révolutionnaire pour la Tech 10 est l'introduction du cadre de flexion frontal breveté par Alpinestars.
• En combinaison avec les connecteurs de plaque avant et arrière, le cadre de flexion frontal donne à la Tech 10 un système de contrôle de flexion complet et sans couture, de la coque du pied jusqu'à la plaque de tibia, offrant un double contrôle de mouvement haute performance, prévenant la surcompression et l'hyperextension, avec : - Contrôle de flexion frontal conçu offert par un système de connecteur TPU à double densité, unissant la plaque de boucle inférieure avec le connecteur de plaque supérieur, la boucle et le protecteur de tibia. Conçu pour 'flotter' librement entre la construction de la botte inférieure et supérieure, le cadre de flexion frontal agit comme un amortisseur en distribuant l'énergie à travers le cadre de la botte tout en contrôlant la flexion avant et arrière, libérant progressivement la force qui amortit et absorbe les énergies d'impact.
• Bras de pivot asymétriques, doubles sur le cadre de la botte.
• Une caractéristique unique de la Tech 10 est le système de contrôle de la cheville développé dans la construction de la coque extérieure, permettant un mouvement naturel de la cheville, un contrôle de la compression verticale et une amélioration de la protection contre les chocs. - Système de pivot double asymétrique médial et latéral pour des niveaux améliorés de flexibilité et de précision pour un mouvement indépendant et synchronisé. Le placement plus élevé du bras de pivot médial réduit le volume de matériau dans la partie inférieure de la botte, créant plus d'espace pour le système de bride de cheville interne breveté pour avoir un mouvement libre et améliorer le contrôle. La réduction du volume sur le côté interne réduit également l'abrasion, où la botte est en contact avec la moto et améliore la prise et le confort. - Système de plaque arrière TPU à double densité redessiné conçu pour prévenir l'hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle de la flexion et une résistance aux chocs.
• Nouvelle bride de cheville interne
• L'une des caractéristiques clés de la Tech 10 est la bride de cheville interne biomécanique redessinée. Technologie brevetée qui comprend : - Bras de torsion médial et latéral redessinés, plus légers, anatomiquement redessinés, qui sont compacts et offrent une plus grande amplitude de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de la botte extérieure, la bride de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et de la jambe et un amortissement progressif des forces de torsion lors d'un accident, tout en permettant une liberté de mouvement naturelle. - Le système de pivot double permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant, ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour différentes largeurs de cheville et donne essentiellement la résistance progressive aux forces de rotation et verticales qui sont dommageables pour les chevilles, les genoux, les cuisses supérieures et le bassin si elles ne sont pas arrêtées de manière contrôlée. - Nouveau design à profil bas et utilisation de nouveaux matériaux plusléger, moins de poids et pour faciliter l'enfilage et le retrait. - Les inserts de flexion innovants fonctionnent en parfaite harmonie avec le nouveau système de support de flexion de la Tech 10 pour une haute performance. - Protection TPU et rembourrage absorbant les chocs sur le talon et les chevilles et une zone d'avant-pied ultra-fine et flexible pour une sensibilité et un contrôle accrus. - La semelle intérieure anatomique amovible à double composé comprend de l'EVA pour le confort et le soutien et aide à une répartition uniforme du poids.
• Plaques de tibia et de mollet anatomiques
• La conception de la Tech 10 est plus fine et plus épurée avec un protecteur de mollet profilé qui enveloppe ergonomiquement la jambe arrière. Construit à partir d'un composé à double densité et combiné avec le système de plaques arrière, la protection est améliorée avec un amortissement progressif des forces de torsion excessives. La plaque de tibia dissipant l'énergie présente un nouveau design anatomique pour une surface réduite et une économie de poids.
• Intégration de semelle unique
• Semelle entièrement redessinée avec une sculpture d'adhérence exclusive pour améliorer les performances sur les repose-pieds, l'adhérence et l'écoulement de la boue et de l'eau. La semelle exclusive à double composition est parfaitement intégrée à la structure multidensité de la base du pied avec un support intégré. La semelle offre une durabilité, une adhérence et une sensation supérieures pendant la conduite, ainsi qu'une performance améliorée sur le changement de vitesse. L'insert central de la semelle est doté d'un micro grip et d'un design d'accroche latéral. Elle est facilement remplaçable et Alpinestars propose un service complet de remplacement de la semelle et de réparation de la botte.
• Système de fermeture à boucles
• Le nouveau système de fermeture à triple boucle est composé de nylon et de fibre de verre pour une durabilité et une solidité améliorées. Les nouvelles boucles fines comprennent des fermetures à pont à fort impact, forgées à froid pour plus de précision et de solidité. Le système de fermeture comporte une contre-fermeture qui double la sécurité de la fermeture et un système de déverrouillage/verrouillage rapide avec un alignement automatique, une conception à mémoire pour une fermeture facile et précise et une performance de conduite et une sécurité améliorées. Toutes les boucles sont facilement remplaçables.

La Tech 10 a établi la norme en matière de performance et de protection des bottes de motocross depuis plus d'une décennie déjà, avec une attention constante portée au développement de produits et l'innovation qui continue à porter le niveau de performance de plus en plus haut. Chez Alpinestars, nous croyons en la perfection par l'innovation. Tout en conservant le look emblématique de la Tech 10, la botte continue d'évoluer pour offrir au pilote le summum en matière de sensation, de confort et de sécurité, en repoussant les limites de ce que devrait être une botte de motocross premium plus loin que jamais auparavant.

Le développement continu de la Tech 10 a été guidé par trois priorités clés, qui ont été au centre des préoccupations de l'équipe de footwear technique d'Alpinestars: améliorer la fonctionnalité globale, la performance et la sécurité de la botte, en réduire le poids, et réduire le volume de matériel sur la botte. La maximisation de ces priorités a été clé dans la réalisation de la dernière Tech 10 et résulte en une gamme de mouvements et de flexibilité beaucoup plus grande, tout en offrant un meilleur contrôle sur les forces de flexion et de torsion qui améliorent considérablement la performance de la botte, donnant au pilote plus de confiance et de protection.

Le confort d'une botte Tech 10 est légendaire et est une caractéristique clé pour faire de la botte une option de choix pour les pilotes affrontant toutes sortes de conditions de conduite. Il était donc essentiel de maintenir le confort tout en améliorant la performance de la botte tout au long de la phase de développement. Les améliorations les plus significatives apportées à la Tech 10 actuelle sont une série de technologies uniques : le cadre de contrôle de flexion frontale, les bras à double pivot asymétriques, et l'amortisseur de choc de protection de compression de talon dynamique breveté qui est intégré dans une coque de pied redessinée qui présente une semelle extérieure plus fine et plus profilée.

• Poids réduit : - La Tech 10 est plus légère, résultat de l'étude de tous les composants de la botte et de leurs connexions par les techniciens d'Alpinestars - l'assemblage de la botte. Une nouvelle conception de chacun de ces composants a été entreprise pour réduire le volume et le poids. De nouveaux composites de matériaux ont été créés, plus légers et plus durables pour résister aux chocs de la conduite hors route. Les nouvelles boucles en aluminium forgé à froid permettent un fonctionnement plus facile, plus durable et un alignement automatique qui offre une prise positive sur les surfaces supérieures de la botte. Tout ceci a eu pour résultat la réduction du poids de la nouvelle Tech 10 de plus de 400 grammes.
• Volume de matériau réduit - La conception réduit également le profil et la taille de la Tech 10. Elle est plus épurée avec des matériaux composites plus récents, plus légers, plus durables et une approche plus intégrée de la construction de composants qui améliorent la dynamique du châssis de la botte et utilisent des processus de liaison plus avancés. Contrôle de flexion inégalé
• Une innovation révolutionnaire pour la Tech 10 est l'introduction du cadre de flexion frontal breveté par Alpinestars.
• En combinaison avec les connecteurs de plaque avant et arrière, le cadre de flexion frontal donne à la Tech 10 un système de contrôle de flexion complet et sans couture, de la coque du pied jusqu'à la plaque de tibia, offrant un double contrôle de mouvement haute performance, prévenant la surcompression et l'hyperextension, avec : - Contrôle de flexion frontal conçu offert par un système de connecteur TPU à double densité, unissant la plaque de boucle inférieure avec le connecteur de plaque supérieur, la boucle et le protecteur de tibia. Conçu pour 'flotter' librement entre la construction de la botte inférieure et supérieure, le cadre de flexion frontal agit comme un amortisseur en distribuant l'énergie à travers le cadre de la botte tout en contrôlant la flexion avant et arrière, libérant progressivement la force qui amortit et absorbe les énergies d'impact.
• Bras de pivot asymétriques, doubles sur le cadre de la botte.
• Une caractéristique unique de la Tech 10 est le système de contrôle de la cheville développé dans la construction de la coque extérieure, permettant un mouvement naturel de la cheville, un contrôle de la compression verticale et une amélioration de la protection contre les chocs. - Système de pivot double asymétrique médial et latéral pour des niveaux améliorés de flexibilité et de précision pour un mouvement indépendant et synchronisé. Le placement plus élevé du bras de pivot médial réduit le volume de matériau dans la partie inférieure de la botte, créant plus d'espace pour le système de bride de cheville interne breveté pour avoir un mouvement libre et améliorer le contrôle. La réduction du volume sur le côté interne réduit également l'abrasion, où la botte est en contact avec la moto et améliore la prise et le confort. - Système de plaque arrière TPU à double densité redessiné conçu pour prévenir l'hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle de la flexion et une résistance aux chocs.
• Nouvelle bride de cheville interne
• L'une des caractéristiques clés de la Tech 10 est la bride de cheville interne biomécanique redessinée. Technologie brevetée qui comprend : - Bras de torsion médial et latéral redessinés, plus légers, anatomiquement redessinés, qui sont compacts et offrent une plus grande amplitude de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de la botte extérieure, la bride de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et de la jambe et un amortissement progressif des forces de torsion lors d'un accident, tout en permettant une liberté de mouvement naturelle. - Le système de pivot double permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant, ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour différentes largeurs de cheville et donne essentiellement la résistance progressive aux forces de rotation et verticales qui sont dommageables pour les chevilles, les genoux, les cuisses supérieures et le bassin si elles ne sont pas arrêtées de manière contrôlée. - Nouveau design à profil bas et utilisation de nouveaux matériaux plusléger, moins de poids et pour faciliter l'enfilage et le retrait. - Les inserts de flexion innovants fonctionnent en parfaite harmonie avec le nouveau système de support de flexion de la Tech 10 pour une haute performance. - Protection TPU et rembourrage absorbant les chocs sur le talon et les chevilles et une zone d'avant-pied ultra-fine et flexible pour une sensibilité et un contrôle accrus. - La semelle intérieure anatomique amovible à double composé comprend de l'EVA pour le confort et le soutien et aide à une répartition uniforme du poids.
• Plaques de tibia et de mollet anatomiques
• La conception de la Tech 10 est plus fine et plus épurée avec un protecteur de mollet profilé qui enveloppe ergonomiquement la jambe arrière. Construit à partir d'un composé à double densité et combiné avec le système de plaques arrière, la protection est améliorée avec un amortissement progressif des forces de torsion excessives. La plaque de tibia dissipant l'énergie présente un nouveau design anatomique pour une surface réduite et une économie de poids.
• Intégration de semelle unique
• Semelle entièrement redessinée avec une sculpture d'adhérence exclusive pour améliorer les performances sur les repose-pieds, l'adhérence et l'écoulement de la boue et de l'eau. La semelle exclusive à double composition est parfaitement intégrée à la structure multidensité de la base du pied avec un support intégré. La semelle offre une durabilité, une adhérence et une sensation supérieures pendant la conduite, ainsi qu'une performance améliorée sur le changement de vitesse. L'insert central de la semelle est doté d'un micro grip et d'un design d'accroche latéral. Elle est facilement remplaçable et Alpinestars propose un service complet de remplacement de la semelle et de réparation de la botte.
• Système de fermeture à boucles
• Le nouveau système de fermeture à triple boucle est composé de nylon et de fibre de verre pour une durabilité et une solidité améliorées. Les nouvelles boucles fines comprennent des fermetures à pont à fort impact, forgées à froid pour plus de précision et de solidité. Le système de fermeture comporte une contre-fermeture qui double la sécurité de la fermeture et un système de déverrouillage/verrouillage rapide avec un alignement automatique, une conception à mémoire pour une fermeture facile et précise et une performance de conduite et une sécurité améliorées. Toutes les boucles sont facilement remplaçables.

• DCHP - innovation unique de protection du talon
• Intégré dans le châssis de pied monobloc unique et léger de la Tech 10 se trouve le Protecteur de Compression Dynamique du Talon (DHCP) breveté, une caractéristique de sécurité innovante qui comprend une zone de talon entièrement intégrée et repliable avec de la mousse poly-expansée pour absorber les énergies d'impact élevées lors d'un accident. Le DCHP propose un système de protection contre les chocs directionnels qui réduit considérablement l'effet de l'énergie excessive pouvant causer des blessures, cette énergie étant transférée à la cheville et à la jambe inférieure. Le DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les conditions exigeantes du Supercross et du Motocross professionnels.
• La botte Tech 10 est certifiée CE

• Construction supérieure innovante et légère.
• Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque en TPU résistante aux chocs et à l'abrasion.
• La coque du pied présente cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir de la résistance tout en conservant flexibilité et intégrité structurelle. La coque du pied intègre une protection du talon et des orteils très résistante à l'abrasion et aux chocs et contribue à la durabilité globale de la botte. La coque du pied comprend également une tige intégrée pour le soutien et l'intégrité structurelle.
• La protection frontale dispose d'un système de fermeture double avec un rabat interne en microfibre, ainsi que des attaches à crochet et à boucle pour une fermeture précise sous la boucle offrant une plus grande précision, micro-ajustable, pratique à utiliser. Un joint souple en microfibre aide à empêcher l'entrée en excès d'eau et de saleté.
• La doublure en tissu poly avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre du daim anti-dérapant dans la zone du talon, gardant le pied en place à l'intérieur de la botte.