Supertech R Bottes

racing/sport boots

Regular price: $699.95 CAD

Couleur Bright Red/Red Fluo

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Tige en microfibre résistante et technique offrant des niveaux de flexibilité excellents. Enveloppe principale en mi.crofibre offrant de hauts niveaux de résistance a l'eau et de durabilité ainsi qu'une considérable réduction de poids.
Ce matériel assure également l'ajustement correct en cas d'utilisation prolongée. En outre, il est facile a entrete.nir et nettoyer. ¥ Zone avant flexible redessinée fabriquée en TPU surinjecté sur tissu mesh respirant avec reliefs faonnés. ¥ Protège-tibia extérieur TPU ergonomique a la nouvelle coupe enveloppant la partie extérieure du mollet conu pour répandre et dissiper l'énergie d'impact sur toute la surface tout en restant compact. ¥ Plaque protège-tibia avec fermeture supérieure par nouveau cliquet micrométrique pour un ajustement sžr et précis. ¥ Panneau médial innovant en microfibre couvrant toute la longueur de la botte avec nouveaux motifs offrant adhérence et sensibilité contre la moto excellentes et protégeant contre l'abrasion et la chaleur. ¥ Semelle en mélange de caoutchouc légère redessinée pour offrir adhérence et sensibilité excellentes. ¥ Nouveau panneau TPU souple et extensible sur le c™té pour fermer aisément la botte et garantir un ajustement excellent. Zip TPU pour réduire le frottement en cas de choc. Languette Velcro pour bloquer la tirette du zip, la gardant plate et sžre.
Slider au niveau des orteils TPU/Aluminium co-injecté interchangeable intégré avec nouveau système de fixation par vis pour sensibilité et protection contre l'abrasion au niveau de la structure extérieure du bout du pied. ¥ Microfibre élastique et flexible en accordéon sur le tendon d'Achille pour mouvement naturel et soutien. ¥ Guêtre supérieure suivant la silhouette de la jambe réalisée en cuir synthétique de qualité supérieure renforcé PU. ¥ Zone sélecteur flexible et légère pour sensibilité en changeant de vitesse. ¥ Sur la version ventilée : ventilation stratégique sur le talon et TPU sur le tibia pour guider l'air a travers la botte. ¥ Attelle de cheville biomécanique intérieure séparée travaillant en tandem avec la structure extérieure de la botte pour former un système de protection consentant un mouvement complet et libre de pied, cheville et jambe. ¥ Slider interchangeable en polymère au niveau de la plaque du talon protégeant contre les chocs et réduisant le frottement en cas d'accident. ¥ Entrée extérieure pourvue de panneau élastique en accordéon pour un ajustement serré et pour enfiler/enlever aisément les bottes. ¥ Les bottes Supertech R sont certifiée CE conformément a la norme EN 13634:2010. ¥ Disponible dans les tailles internationales 39-48.
La housse amovible est lavable et sa partie interne faite en tissu cool-max et fils anti-bactériens permettent une fra”cheur durable et un séchage rapide entre les séances d'équitation.
Le casque est doté de surfaces lavables en TPE pour faciliter l'entretien et améliorer la durabilité.
Jeu de coussins de joues supplémentaires offrant une épaisseur accrue de + 5 mm, pour un ajustement plus précis - disponible séparément. Options de couleur. ¥ Red White Glossy, Black Matt Carbon White. Accessoires inclus avec le Supertech M10.
Visière de rechange.
Sac de casque de course. Les certifications Supertech M10. ¥ Les versions de casque Supertech M10 sont conformes a la certification DOT et a l'homologation ECE a usage international.

Chausson interne biomécanique : comporte une zone externe renforcée en TPU pour une protection supérieure contre les impacts et une structure améliorée pour la stabilité et le confort du pilote.
Sliders d'orteils remplaçables en TPU et aluminium : offrent une résistance à l'abrasion de haut niveau.
Plaque de tibia en TPU redessinée : offre une meilleure absorption des impacts et une résistance à l'abrasion dans une zone critique.
Nouveau sélecteur en TPU : sur le côté médial inférieur, augmente la protection contre les impacts et l'abrasion du sélecteur.
Fermeture à cliquet supérieure micro-ajustable : ajuste finement l'ajustement du mollet pour un soutien et un confort personnalisés.
Nouveau slider de plaque de talon remplaçable : améliore la performance de glisse et protège le talon en cas de chute.
Semelle en composé de caoutchouc léger : offre une excellente adhérence sur les repose-pieds et une sensation constante de la moto.

Certifié CE selon les normes EN13634:2017 pour les chaussures de protection moto.

Partie supérieure principale : construite en microfibre résistante à l'abrasion avec une résistance à l'eau inhérente et un poids réduit.
Glissière de tibia remplaçable : offre une protection supplémentaire contre l'abrasion.
Rembourrage de cheville intégré : à l'intérieur de la doublure intérieure améliore le soutien médial-latéral et l'atténuation des impacts.
Glissière de plaque de talon remplaçable : le design offre une meilleure gestion de l'abrasion et une protection en cas de chute.
Attache de fermeture éclair à crochet et boucle : verrouille le tireur de fermeture éclair en place pour une fermeture propre, sécurisée et stable.
Nouveaux panneaux extensibles en TPU : avec fermeture éclair permettent une entrée/sortie plus facile et créent un ajustement plus proche et optimisé.
Semelle : construite avec un composé de caoutchouc léger pour réduire le poids et offrir une usure durable.

• Matériau principal supérieur construit en microfibre pour une résistance optimale à l'abrasion, tout en offrant des niveaux élevés de flexibilité.
• Nouvelle zone de flexion avant pour une meilleure résistance à l'impact et à l'abrasion tout en assurant le mouvement naturel avant et arrière.
• Nouvelle zone de flexion avant qui augmente la ventilation et le flux d'air pour une respirabilité supplémentaire.
• Soufflet arrière redessiné en microfibre extensible pour améliorer le mouvement naturel avant et arrière.
• Guêtre supérieure redessinée en matériau microfibre avec surinjection de TPU pour une préhension améliorée.
• Nouveau panneau en microfibre synthétique sur le côté médial pour une résistance à l'abrasion améliorée et un meilleur ressenti au contact de la moto.