Passer au contenu

Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot

$659.95 CAD

UGC 2010020-9243-8
CUP 8059347106557
Color
Size Size guide
Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot

Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot

Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot

Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot

Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot Limited Edition Daytona 23 Tech 10 Boot

• Poids réduit : - La Tech 10 est plus légère, résultat de l'étude de tous les composants de la botte et de leurs connexions par les techniciens d'Alpinestars - comment la botte se met en place. Une refonte de chacun de ces composants a été entreprise pour réduire le volume et le poids. De nouveaux composites de matériaux ont été créés, plus légers et plus durables, pour garantir qu'ils résistent aux rigueurs de la conduite hors route. Les nouvelles boucles en aluminium forgé à froid sont un résultat avec un fonctionnement plus facile, plus durable et auto-alignant qui offre une prise positive sur les surfaces supérieures de la botte. Le résultat a permis de réduire le poids de plus de 400 grammes (presque 1 lb) pour la nouvelle Tech 10.
• Volume de matériel réduit - La conception réduit également le profil et la taille physique de la Tech 10. Elle est plus épurée avec des matériaux composites plus récents, plus légers et plus durables, et une approche plus intégrée de la construction des composants qui améliorent dynamiquement le châssis de la botte et utilisent des processus de liaison plus avancés. Contrôle de flexion inégalé
• Une innovation révolutionnaire pour la Tech 10 est l'introduction du cadre de flexion frontal breveté d'Alpinestars.
• En combinaison avec les connecteurs de lame avant et arrière, le cadre de flexion frontal offre à la Tech 10 un système complet et homogène de contrôle de la flexion, de la coque du pied jusqu'à la plaque de tibia, offrant un double contrôle du mouvement haute performance, empêchant la surcompression et l'hyperextension, avec : - Contrôle de la flexion frontale conçu par un système de connecteurs TPU à double densité, unissant la plaque de boucle inférieure avec le connecteur de lame supérieure, la boucle et le protecteur de tibia. Conçu pour "flotter" librement entre la construction de la botte inférieure et supérieure, le cadre de flexion frontal agit comme un amortisseur en répartissant l'énergie sur le cadre de la botte tout en contrôlant la flexion avant et arrière, libérant progressivement la force qui amortit et absorbe les énergies d'impact.
• Bras de pivot asymétriques et doubles sur le cadre de la botte.
• Une caractéristique unique de la Tech 10 est le système de contrôle de la cheville développé dans la construction de la coque extérieure, permettant un mouvement naturel de la cheville, un contrôle de la compression verticale et une meilleure protection contre les impacts. - Système de pivot double médial et latéral asymétrique pour des niveaux améliorés de flexibilité et de précision pour des mouvements indépendants et synchronisés. Le bras de pivot médial, placé plus haut, réduit le volume de matériau dans la partie inférieure de la botte, créant plus d'espace pour le système breveté de soutien de la cheville interne pour avoir un mouvement libre et améliorer le contrôle. La réduction du volume sur le côté interne réduit également l'abrasion, où la botte est en contact avec la moto et améliore l'adhérence et la sensation. - Système de lame arrière TPU à double densité redessiné, conçu pour empêcher l'hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle de la flexion et une résistance aux impacts.
• Nouvelle attelle de cheville interne
• L'une des caractéristiques déterminantes de la Tech 10 est l'attelle de cheville interne biomécanique redessinée. Technologie brevetée qui comprend : - Bras de torsion médial et latéral redessinés, plus légers et anatomiquement redessinés, qui sont compacts et offrent une plus grande amplitude de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de la botte extérieure, l'attelle de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et de la jambe, ainsi qu'un amortissement progressif des forces de torsion lors d'un accident, tout en permettant une liberté de mouvement naturelle. - Le système de pivot double permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant, ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour différentes largeurs de cheville et offre surtout la résistance progressive aux forces de rotation et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elles ne sont pas arrêtées de manière contrôlée. - Nouveau design à profil bas et à enfiler pour réduire l'accumulation de matériaux, moins de poids et pour faciliter une utilisation plus facile et rapide. - Les inserts de flexion innovants fonctionnent en parfaite harmonie avec le nouveau système de support de flexion de la Tech 10 pour une performance ultime. - Protection TPU et rembourrage absorbant les chocs sur le talon et les chevilles et une zone d'avant-pied ultra-mince et flexible pour une sensibilité et un contrôle accrus. - Semelle intérieure anatomique amovible à double composé comprenant de l'EVA pour le confort et le soutien et aide à une répartition uniforme du poids.
• Plaques anatomiques pour le tibia et le mollet
• La conception de la Tech 10 est plus mince et plus épurée avec un protecteur de mollet profilé qui enveloppe ergonomiquement la jambe arrière. Construit à partir d'un composé à double densité et combiné avec le système de lame arrière, la protection est améliorée avec un amortissement progressif des forces de torsion excessives. La plaque de tibia dissipant l'énergie présente un nouveau design anatomique pour une réduction de la surface et une économie de poids.
• Intégration unique de la semelle
• Semelle entièrement redessinée avec une sculpture de prise exclusive pour améliorer les performances des repose-pieds, l'adhérence et l'évacuation de la boue et de l'eau. La semelle exclusive à double composé est intégrée de manière transparente à la structure de la base du pied à

La Tech 10 a établi la norme en matière de performance et de protection des bottes de Motocross depuis plus d'une décennie et pour l'été 2018, la botte Tech 10 entièrement repensée élève encore plus le niveau de performance.

Perfection à travers l'innovation ; tout en conservant le look emblématique de la Tech 10, la nouvelle botte représente une approche entièrement nouvelle - améliorant sa capacité à offrir au pilote le summum en matière de sensation, de confort et de sécurité.

La refonte de la Tech 10 a été guidée par trois priorités alors que l'équipe de développement de chaussures techniques Alpinestars cherchait à améliorer la fonctionnalité, la performance et la sécurité globales, à réduire le poids et à réduire le volume de matériel.

Maximiser ces priorités est la réalisation clé de la nouvelle Tech 10 et le résultat est une toute nouvelle botte offrant une plus grande amplitude de mouvement et de flexibilité tout en offrant un meilleur contrôle sur les forces de flexion et de torsion qui améliorent considérablement la performance de la botte, donnant au pilote plus de confiance et de protection.

Fonctionnalité, performance et sécurité améliorées :- Le confort de la Tech 10 est légendaire et constitue une caractéristique clé pour rendre la botte agréable à porter dans toutes les conditions. Un objectif clé était de maintenir la sensation de la botte tout en améliorant sa performance, sa fonctionnalité et sa sécurité.

Les améliorations les plus significatives de la performance de la Tech 10 sont des technologies uniques : le cadre de contrôle de flexion frontal, les bras à double pivot asymétriques, l'amortisseur de choc de protection de compression de talon dynamique breveté qui est intégré dans une coque de pied redessinée et la semelle extérieure plus mince et plus profilée.

• Poids réduit : - La Tech 10 est plus légère, résultat de l'étude de tous les composants de la botte et de leurs connexions par les techniciens d'Alpinestars - comment la botte se met en place. Une refonte de chacun de ces composants a été entreprise pour réduire le volume et le poids. De nouveaux composites de matériaux ont été créés, plus légers et plus durables, pour garantir qu'ils résistent aux rigueurs de la conduite hors route. Les nouvelles boucles en aluminium forgé à froid sont un résultat avec un fonctionnement plus facile, plus durable et auto-alignant qui offre une prise positive sur les surfaces supérieures de la botte. Le résultat a permis de réduire le poids de plus de 400 grammes (presque 1 lb) pour la nouvelle Tech 10.
• Volume de matériel réduit - La conception réduit également le profil et la taille physique de la Tech 10. Elle est plus épurée avec des matériaux composites plus récents, plus légers et plus durables, et une approche plus intégrée de la construction des composants qui améliorent dynamiquement le châssis de la botte et utilisent des processus de liaison plus avancés. Contrôle de flexion inégalé
• Une innovation révolutionnaire pour la Tech 10 est l'introduction du cadre de flexion frontal breveté d'Alpinestars.
• En combinaison avec les connecteurs de lame avant et arrière, le cadre de flexion frontal offre à la Tech 10 un système complet et homogène de contrôle de la flexion, de la coque du pied jusqu'à la plaque de tibia, offrant un double contrôle du mouvement haute performance, empêchant la surcompression et l'hyperextension, avec : - Contrôle de la flexion frontale conçu par un système de connecteurs TPU à double densité, unissant la plaque de boucle inférieure avec le connecteur de lame supérieure, la boucle et le protecteur de tibia. Conçu pour "flotter" librement entre la construction de la botte inférieure et supérieure, le cadre de flexion frontal agit comme un amortisseur en répartissant l'énergie sur le cadre de la botte tout en contrôlant la flexion avant et arrière, libérant progressivement la force qui amortit et absorbe les énergies d'impact.
• Bras de pivot asymétriques et doubles sur le cadre de la botte.
• Une caractéristique unique de la Tech 10 est le système de contrôle de la cheville développé dans la construction de la coque extérieure, permettant un mouvement naturel de la cheville, un contrôle de la compression verticale et une meilleure protection contre les impacts. - Système de pivot double médial et latéral asymétrique pour des niveaux améliorés de flexibilité et de précision pour des mouvements indépendants et synchronisés. Le bras de pivot médial, placé plus haut, réduit le volume de matériau dans la partie inférieure de la botte, créant plus d'espace pour le système breveté de soutien de la cheville interne pour avoir un mouvement libre et améliorer le contrôle. La réduction du volume sur le côté interne réduit également l'abrasion, où la botte est en contact avec la moto et améliore l'adhérence et la sensation. - Système de lame arrière TPU à double densité redessiné, conçu pour empêcher l'hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle de la flexion et une résistance aux impacts.
• Nouvelle attelle de cheville interne
• L'une des caractéristiques déterminantes de la Tech 10 est l'attelle de cheville interne biomécanique redessinée. Technologie brevetée qui comprend : - Bras de torsion médial et latéral redessinés, plus légers et anatomiquement redessinés, qui sont compacts et offrent une plus grande amplitude de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de la botte extérieure, l'attelle de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et de la jambe, ainsi qu'un amortissement progressif des forces de torsion lors d'un accident, tout en permettant une liberté de mouvement naturelle. - Le système de pivot double permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant, ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour différentes largeurs de cheville et offre surtout la résistance progressive aux forces de rotation et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elles ne sont pas arrêtées de manière contrôlée. - Nouveau design à profil bas et à enfiler pour réduire l'accumulation de matériaux, moins de poids et pour faciliter une utilisation plus facile et rapide. - Les inserts de flexion innovants fonctionnent en parfaite harmonie avec le nouveau système de support de flexion de la Tech 10 pour une performance ultime. - Protection TPU et rembourrage absorbant les chocs sur le talon et les chevilles et une zone d'avant-pied ultra-mince et flexible pour une sensibilité et un contrôle accrus. - Semelle intérieure anatomique amovible à double composé comprenant de l'EVA pour le confort et le soutien et aide à une répartition uniforme du poids.
• Plaques anatomiques pour le tibia et le mollet
• La conception de la Tech 10 est plus mince et plus épurée avec un protecteur de mollet profilé qui enveloppe ergonomiquement la jambe arrière. Construit à partir d'un composé à double densité et combiné avec le système de lame arrière, la protection est améliorée avec un amortissement progressif des forces de torsion excessives. La plaque de tibia dissipant l'énergie présente un nouveau design anatomique pour une réduction de la surface et une économie de poids.
• Intégration unique de la semelle
• Semelle entièrement redessinée avec une sculpture de prise exclusive pour améliorer les performances des repose-pieds, l'adhérence et l'évacuation de la boue et de l'eau. La semelle exclusive à double composé est intégrée de manière transparente à la structure de la base du pied à

• DCHP - innovation unique de protection du talon
• Intégré dans le châssis de pied monobloc léger et unique du Tech 10 se trouve le protecteur de compression dynamique du talon breveté (DHCP), une caractéristique de sécurité innovante qui comprend une zone de talon entièrement intégrée et repliable avec une mousse de polyéthylène expansée pour absorber les énergies d'impact élevées lors d'un accident. Le DCHP dispose d'un système de protection contre les impacts directionnels qui réduit considérablement l'effet des énergies excessives, potentiellement causant des blessures, transférées à la cheville et à la jambe inférieure. Le DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les environnements exigeants du Supercross et du Motocross professionnels.
• La botte Tech 10 est certifiée CE.

• Construction supérieure innovante et légère.
• Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque en TPU résistante aux impacts et à l'abrasion.
• La coque du pied comprend cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir résistance tout en maintenant flexibilité et intégrité structurelle. La coque du pied intègre une protection du talon et des orteils très résistante à l'abrasion et aux impacts, ajoutant à la durabilité globale de la botte. La coque du pied comprend également une tige intégrée pour le soutien et l'intégrité structurelle.
• La protection frontale dispose d'un système de fermeture double avec un rabat interne en microfibre, ainsi que des attaches à crochet et boucle pour une fermeture précise sous la boucle, offrant une plus grande précision, micro-ajustable, pratique à utiliser. Un joint en microfibre douce aide à empêcher l'entrée excessive d'eau et de saleté.
• La doublure en poly-tissu avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre un daim antidérapant dans la zone du talon, maintenant le pied situé à l'intérieur de la botte.

COMBINE YOUR LIMITED EDITION DAYTONA 23 TECH 10 BOOT WITH

View your cart

  • Ageless Curve Casquette

    $35.95 CAD

EXPÉDITION AUX ÉTATS-UNIS ET AU CANADA

Les commandes seront généralement expédiées dans un délai d'un (1) à deux (2) jours ouvrables après réception du paiement et en fonction de la disponibilité des marchandises.

Toutes les commandes expédiées à un coût forfaitaire calculé à la caisse. Le délai de livraison estimé est de 2 à 5 jours. Les compagnies maritimes ne garantissent pas un délai de livraison.

Pour la protection des consommateurs, toutes les commandes sont sujettes à révision. À l'occasion, cela peut prolonger le délai de traitement de votre commande. Pour toute question concernant la commande, veuillez appeler - (US) 1-800-409-0903 / (INT) +1-310-891-0222 / Email : orderstatus@alpinestars.com .

TRANSPORT MARITIME INTERNATIONAL

Nous ne pouvons actuellement expédier qu'aux adresses situées aux États-Unis d'Amérique. Veuillez contacter votre distributeur local Alpinestars pour connaître les coordonnées de votre revendeur le plus proche.

Envois refusés : Si vous refusez l'expédition de votre commande, vous serez responsable des frais d'expédition d'origine, ainsi que des droits, taxes et/ou frais de douane encourus lors de l'expédition du colis. Ces frais seront déduits du remboursement de votre commande.

QUELLE EST VOTRE POLITIQUE DE RETOUR ?

Nous garantissons que nos marchandises sont exemptes de défauts de fabrication. Si un article que vous avez reçu est défectueux, nous serons heureux de vous aider à traiter un remboursement. Pour obtenir de l'aide concernant le traitement de votre retour, veuillez contacter notre équipe du service client – (US) 1-800-409-0903 / (INT) +1-310-891-0222 ou contactez-nous ici .


Si l'article que vous avez commandé devient défectueux par l'usure et l'utilisation , veuillez contacter - Équipe d'assistance produit/garantie - (États-Unis) 1-800-438-2577 / (INT) +1-310-891-0222,
ou contactez-nous ici .

PUIS-JE RETOURNER UN PRODUIT ALPINESTARS QUE J'AI COMMANDÉ CHEZ UN AUTRE REVENDEUR ?

Nous ne pas accepter les retours de produits qui n'ont pas été achetés sur le site Alpinestars.com. Si vous avez commandé un produit chez un autre revendeur, vous pouvez contacter notre Équipe d'assistance produit/garantie – (États-Unis) 1-800-438-2577 / (INT) +1-310-891-0222, ou contactez-nous ici .

OÙ DOIS-JE EXPÉDIER MON RETOUR ?

Si vous souhaitez effectuer un retour, veuillez contacter le service client pour demander un formulaire RMA. L'adresse de retour, ainsi que les instructions, seront fournies avec le formulaire RMA lors de son émission. Veuillez inclure le formulaire RMA dans l'envoi retourné. Les retours ne seront acceptés qu'avec un formulaire RMA. Pour demander un formulaire RMA, veuillez contacter – (US) 1-800-409-0903 / (INT) +1-310-891-0222, ou contactez-nous ici .

COMMENT EXPÉDIER MON RETOUR ?

Emballez et scellez votre boîte en toute sécurité, dans l'emballage d'origine si possible. Pour les retours de bottes et de chaussures, placez la boîte à chaussures dans une boîte d'expédition. Pour vous assurer que votre colis de retour arrive à notre entrepôt avec succès, Alpinestars suggère d'expédier votre colis de retour avec un numéro de suivi. Les colis doivent être retournés prépayés.

QUAND MA CARTE DE CRÉDIT SERA-T-ELLE REMBOURSÉE ?

Une fois qu'Alpinestars aura reçu votre marchandise retournée, votre remboursement sera traité dans les 7 jours ouvrables. Si un remboursement est dû, un crédit sera émis dans le mode de paiement original. Le crédit peut ne pas apparaître avant le prochain cycle de facturation mensuel de votre carte de crédit. Vous serez averti par e-mail lorsque cette transaction aura eu lieu. Veuillez noter que votre institution bancaire peut avoir besoin de jours supplémentaires pour traiter et enregistrer cette transaction sur votre compte.