Stella Tech-Air^® 3 System

• Le Stella Tech-Air® 3 est un système d'airbag actif entièrement autonome et ne nécessite aucune connexion ou capteur externe sur la moto pour que le système fonctionne.
• Le Stella Tech-Air® 3 intègre 6 capteurs intégrés (3 accéléromètres (1 accéléromètre triaxial) et 3 gyroscopes (1 gyroscope triaxial))) pour fournir les meilleures performances de surveillance des collisions dans une variété de situations de conduite dynamique, et même lorsqu'elles sont arrêtées. .
• La conception embalable du système lui permet d'être facilement stockée dans un sac à dos ou sous le siège d'un vélo lorsqu'il n'est pas utilisé. airbag. La fermeture de zip magnétique a été conçue pour la facilité d'utilisation et pour fournir un système de fermeture sécurisé au vêtement d'airbag
• Un écran LED sur le poitrine avant indique l'état opérationnel de l'airbag. L'écran LED intègre également une alerte haptique, qui vibre pour confirmer que le système est armé, et alerte le cycliste lorsque la batterie est bas. ® 3 intègre l'unité de contrôle électronique compacte (ECU) du Pro 2e génération d'Alpinestars qui peut être trouvée dans la poche ECU située dans le haut du dos du gilet intérieur, Tech-Air® 3. L'application Tech-Air® permet aux cyclistes de surveiller l'état opérationnel du système, l'état de la batterie, ainsi que fournit une carte détaillée des motocyclistes Rides via MyRide. Version logicielle installée et finalement effectuer les dernières mises à jour logicielles
• La Stella Tech-Air® 3 utilise une batterie de lithium Ion intégrée et certifiée, avec une durée de vie de 40 heures et un temps de recharge d'environ 4 heures
• Le Gas Inf Lator qui fournit le gaz d'inflation pour le déploiement de l'airbag est situé dans le boîtier de l'inflator sur le côté gauche du bas du cavalier. Entre -20 ⁰C et + 40⁰C.
• Le boîtier du gonflement de gaz, le câblage électronique et l'a l'air est facilement amovible.

Le système d'airbag autonome le plus léger d'Alpinestars, Stella Tech-Air® 3 est conçu pour être porté par-dessus ou sous la veste de moto, comme le choix efficace et pratique pour les motards de tourisme, les navetteurs urbains et les aventuriers légers tout-terrain. Le Stella Tech-Air® 3 est équipé d'une coupe féminine sur mesure optimisée sur le plan ergonomique avec une coupe fuselée pour un confort accru. L'algorithme de déclenchement de détection de collision d'Alpinestars a été développé et affiné avec des millions de kilomètres de données de conduite et des milliers de collisions, permettant au système d'évaluer avec précision quand déployer l'airbag avant un impact ou une autre situation dangereuse comme une collision basse ou haute. Dans le cas où Stella Tech-Air® 3 détecte le début d'un crash, le système gonflera l'airbag de protection en 50 millisecondes. En cas de choc direct de la moto avec un autre véhicule ou un obstacle, le système Tech-Air® 3 est efficace pour le « premier impact* », ce qui signifie que le système se gonfle avant de heurter le véhicule ou l'obstacle contre lequel la moto aura un impact direct. Le test de « premier impact » a été réalisé conformément au protocole Dolomiticert où l'airbag a été testé dans une plage de vitesse de 25 à 63 km/h. Pour plus d'informations sur l'enveloppe de protection, consultez le manuel d'utilisation du Tech-Air® 3. Doté d'un châssis principal résistant à l'eau et d'un calculateur et d'une électronique étanches, le système mince et autonome peut également être porté sous une veste de moto, y compris une veste Tech-Air® Ready d'Alpinestars, ou toute veste en cuir ou textile, à condition que le veste a suffisamment d'espace pour accueillir le gonflage de l'airbag. Le Stella Tech-Air® 3 permettra aux cyclistes de profiter encore plus de leurs trajets quotidiens, sachant qu'ils sont protégés.

• Le Stella Tech-Air® 3 est un système d'airbag actif entièrement autonome et ne nécessite aucune connexion ou capteur externe sur la moto pour que le système fonctionne.
• Le Stella Tech-Air® 3 intègre 6 capteurs intégrés (3 accéléromètres (1 accéléromètre triaxial) et 3 gyroscopes (1 gyroscope triaxial))) pour fournir les meilleures performances de surveillance des collisions dans une variété de situations de conduite dynamique, et même lorsqu'elles sont arrêtées. .
• La conception embalable du système lui permet d'être facilement stockée dans un sac à dos ou sous le siège d'un vélo lorsqu'il n'est pas utilisé. airbag. La fermeture de zip magnétique a été conçue pour la facilité d'utilisation et pour fournir un système de fermeture sécurisé au vêtement d'airbag
• Un écran LED sur le poitrine avant indique l'état opérationnel de l'airbag. L'écran LED intègre également une alerte haptique, qui vibre pour confirmer que le système est armé, et alerte le cycliste lorsque la batterie est bas. ® 3 intègre l'unité de contrôle électronique compacte (ECU) du Pro 2e génération d'Alpinestars qui peut être trouvée dans la poche ECU située dans le haut du dos du gilet intérieur, Tech-Air® 3. L'application Tech-Air® permet aux cyclistes de surveiller l'état opérationnel du système, l'état de la batterie, ainsi que fournit une carte détaillée des motocyclistes Rides via MyRide. Version logicielle installée et finalement effectuer les dernières mises à jour logicielles
• La Stella Tech-Air® 3 utilise une batterie de lithium Ion intégrée et certifiée, avec une durée de vie de 40 heures et un temps de recharge d'environ 4 heures
• Le Gas Inf Lator qui fournit le gaz d'inflation pour le déploiement de l'airbag est situé dans le boîtier de l'inflator sur le côté gauche du bas du cavalier. Entre -20 ⁰C et + 40⁰C.
• Le boîtier du gonflement de gaz, le câblage électronique et l'a l'air est facilement amovible.

• L'ECU a été testé et certifié CE conformément à différentes réglementations pour les appareils électroniques, radio et la sécurité électrique
• La cartouche du gonflator de gaz est certifiée CE à Uni En 16263, confirmant la conformité à la norme de sécurité et certifiant que les cartouches peuvent être gérées en toute sécurité et desservis
• Selon la loi statutaire européenne, la marque CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit:
• Lorsqu'elles sont gonflées, la protection complète du coffre complet et du dos complet de Stella Tech-Air® 3 contre le coussin airbag est certifiée de catégorie II au (UE) Règlement sur l'équipement de protection individuelle européenne 2016/425 EEC (EPP) , selon la partie pertinente de EN1621-4: Norme de certification Airbag 2013, qui garantit une performance de protection contre les impact d'au moins cinq secondes après l'activation. Les performances d'atténuation d'impact sont de niveau 2 à la fois pour la poitrine complète et le dos complet
• Le vêtement de protection de l'impact 17092-6 classe C (vêtement extérieur), avec le coquillage construit à partir de matériaux résistants à l'eau. *Noter: 1. Performance testée selon Dolomicert S.C.A.R.L. M.115.001 Protocole pour les protecteurs d'airbag Rev.4_14 10 2018. 2. Pour des explications et des avertissements plus détaillés, reportez-vous aux informations sur le manuel du système Tech-Air® 3.
• Le Stella Tech-Air® 3 utilise un algorithme de détection de crash qui tire parti de l'IA pour surveiller avec précision quand déployer l'airbag en cas de crash, permettant à l'airbag de fournir une protection active dans les scénarios de conduite de rue et une variété de conditions de conduite, même, même lors de l'arrêt.