Supertech M10 Solid Casque ECE

motocross helmets

Regular price: $999.95 CAD

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Couleur Black Glossy Carbon

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L'objectif de la famille de casques Alpinestars Supertech était de créer les casques les plus avancés, protecteurs et améliorant les performances possibles pour les pilotes du monde entier. Avec le S-M10, l'équipe de développement de casques Alpinestars a conçu le casque pour offrir le mélange parfait d'une excellente ventilation et d'un confort inégalé, pour créer un casque avec le poids le plus léger possible, sans compromettre aucun autre aspect.
La conception du S-M10 offre un profil lisse, attrayant et aérodynamique qui est profilé et dépourvu de tout canal externe et caractéristiques qui pourraient agir comme un point de charge lors d'un impact ou compromettre l'intégrité globale de la construction du casque. La courbure de la surface favorise une friction réduite à l'impact, permettant une déflexion et le transfert d'énergie le plus efficace pour protéger la tête du pilote d'une force directe sur le crâne et renvoyée vers la colonne vertébrale et le cou.

Système d'ajustement : Quatre tailles de coque dédiées (S–XL) correspondant à six tailles de casque (XS–XXL) offrent un ajustement anatomique qui améliore le confort, réduit l'encombrement et améliore l'efficacité en cas d'impact.
Barre de menton sécurisée pour la clavicule : Profil de soulagement surélevé avec extension EPS plus douce et bord en caoutchouc flexible aide à dégager la clavicule pour réduire le risque de blessure.
Ajustement micro-réglable : Le système d'ajustement breveté A‑Head vous permet de peaufiner l'angle et la hauteur pour un ajustement stable et personnalisé.
Système de ventilation : Flux d'air à 28 ports (18 entrées, 10 sorties) qui évacue la chaleur et l'humidité pour une conduite plus fraîche et plus claire.
Retrait d'urgence : La technologie intégrée d'éjection du casque accélère l'extraction sécurisée par les premiers intervenants.
Conception légère : La taille M pèse seulement 1260 g, ou 1310 g avec des coussinets latéraux et 1370 g avec une extension pare-soleil/pare-poussière pour réduire la fatigue lors de longues motos.

Le S-M10 est disponible en 2 versions : ECE R 22.06 et ECE R 22.06/DOT.
Pour l'accélération rotationnelle et la performance en cas d'impact oblique, le S-M10 dépasse la norme d'accélération rotationnelle maximale ECE 22.06 de 76 %.
Des coussinets latéraux amovibles en polymère semi-souple augmentent la surface de contact pour aider à disperser l'énergie d'impact.
Système de protection contre les impacts multidirectionnels MIPS.
Libération d'urgence de la visière ERS et une nouvelle extension de visière pour fournir une protection contre les projections et le soleil.

La superposition de la coque utilise un moulage multi-composite : une couche extérieure en carbone haute densité 3K, une couche composite en carbone unidirectionnel pour la résistance radiale, et une couche en fibre d'aramide pour la résistance à la pénétration, le tout lié avec de la résine époxy pour l'intégrité structurelle.