Alpinestars Tech 10 Boots, Motocross Boots, White, Violet, Navy Blue, and Pink Fluo, side view featuring triple buckle closure, protective TPU chassis, Alpinestars star logos, and DHCP branding, high-performance off-road racing footwear

Alpinestars Tech 10 Boots, Motocross Boots, White Violet Navy Blue and Pink Fluo, featuring a triple-buckle closure system, navy and purple panels, and bright pink accents on the straps and logos, professional-grade off-road racing footwear.

Alpinestars Tech 10 Boots, Motocross Boots, White Violet Navy Blue and Pink Fluo, top-down view looking into the purple interior, white exterior with black and pink accents, professional-grade off-road racing footwear

Tech 10 Bottes

motocross boots

Regular price: $1,099.95 CAD

Footwear Size

Guide des tailles

Couleur White/Violet/Navy blue/Pink Fluo

Variantes de produit

Indisponible

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Conçues pour les pilotes OFF-ROAD, les bottes Tech 10 sont les bottes MX phares d'Alpinestars offrant un contrôle précis. Dotées d'un cadre frontal Flex, d'un châssis à double pivot et d'une attelle biomécanique interne de la cheville avec protecteur de compression dynamique du talon, éprouvées en Supercross et Motocross, les bottes sont certifiées CE selon EN 13634:2017. Une coque en microfibre/TPU plus légère et des boucles forgées à froid réduisent de plus de 400 g, améliorent l'ajustement et la sensation sur les repose-pieds, et contrôlent la flexion pour réduire l'hyperextension sur les terrains exigeants.

Contrôle de l'hyperextension de la lame arrière et Protecteur de Compression du Talon Dynamique (DHCP) : la lame arrière en TPU à double densité limite l'hyperextension tandis que le talon pliable breveté avec mousse de polyuréthane expansée absorbe l'énergie des impacts élevés pour réduire le risque de blessure à la cheville et à la jambe inférieure, prouvé dans l'utilisation professionnelle en Supercross et Motocross.
Attelle biomécanique interne de la cheville : bras de torsion médiaux et latéraux plus légers et anatomiquement redessinés augmentent l'amplitude de mouvement et le contrôle ; travaillant avec le châssis extérieur de la botte pour offrir une protection verticale et latérale avec un amortissement progressif des forces de torsion tout en maintenant une mobilité naturelle.
Système à double pivot : préserve l'intégrité du châssis à travers la flexion, éliminant le besoin de barres de torsion alternatives et offrant une résistance progressive aux forces de rotation et verticales pour aider à protéger les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin.
Certification CE EN 13634:2017 : performance de protection validée indépendamment.

Coque en TPU résistante aux impacts et à l'abrasion pour une protection externe.
Cadre de flexion frontal avec connecteurs à double lame avant et arrière créant un système de contrôle de flexion complet de la coque du pied à la plaque de tibia, empêchant la surcompression et l'hyperextension.
Système de connecteur en TPU à double densité qui « flotte » entre les structures inférieure et supérieure de la botte pour répartir l'énergie d'impact, contrôler la flexion avant et arrière, et amortir les chocs.
Bras de pivot asymétriques doubles sur le cadre de la botte offrant une articulation contrôlée pour aider à limiter la charge torsionnelle.
Système de contrôle de la cheville de la coque extérieure gérant la compression verticale et améliorant la protection contre les impacts tout en permettant un mouvement naturel de la cheville.
Système de pivot double asymétrique médial et latéral soutenant un mouvement indépendant et synchronisé pour un contrôle précis des forces de flexion.

Composites de matériaux légers et résistants à l'usure ; boucles en aluminium forgé à froid avec une géométrie de fermeture auto-alignante.
Architecture de botte profilée utilisant une construction de composants intégrés et des procédés de collage avancés.
Châssis construit à partir de microfibre légère avancée associée à une coque en TPU résistante aux impacts et à l'abrasion.
Cadre de flexion frontal avec connecteurs avant et arrière à double lame ; connecteur en TPU à double densité reliant la plaque de boucle inférieure, le connecteur de lame supérieur, la boucle et le protège-tibia via une interface flottante entre les structures inférieure et supérieure de la botte.
Bras à double pivot asymétriques intégrés dans le cadre de la botte.
Système de contrôle de la cheville de la coque extérieure intégré dans la construction de la coque.
Disposition asymétrique à double pivot médial et latéral avec un bras de pivot médial placé plus haut et un volume de matériau intérieur réduit pour accueillir le système de protection de cheville interne.